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【宿遷交建】雙節(jié)不停工！滬武高速JY2標(biāo)搶抓項(xiàng)目建設(shè)“黃金期”

發(fā)布日期：2025-10-05瀏覽次數(shù)：次

    國(guó)慶中秋雙節(jié)疊加，當(dāng)多數(shù)人沉浸在團(tuán)圓休憩的喜悅中時(shí)，滬武高速JY2標(biāo)工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)依然熱潮涌動(dòng)，奮戰(zhàn)正酣。建設(shè)者們堅(jiān)守施工一線，用辛勤勞動(dòng)為節(jié)日獻(xiàn)禮，全力沖刺關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程。
 


    “10月5日前完成北半幅K86+900—K88—513段落的樁帽鋼筋籠制作，10月8日前完成北半幅K86+900—K88—513段落的臺(tái)階樁樁帽的施工，以及相近路段的碾壓施工……”項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人的辦公桌上，一份標(biāo)注著紅、黃、綠三色標(biāo)記的施工計(jì)劃表格外醒目，每項(xiàng)任務(wù)后都清晰寫(xiě)著完成時(shí)限與責(zé)任人。為抓好國(guó)慶期間前雨后晴的天氣特點(diǎn)合理安排推進(jìn)工期，項(xiàng)目部早在節(jié)前一周就制定了優(yōu)化版輪班方案。在具體施工過(guò)程中優(yōu)化具體施工方案，少開(kāi)斷面，合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備，多機(jī)械集中搶工，并采用預(yù)拌土壓縮施工周期，在下雨間歇也能趕上施工進(jìn)度，為完成節(jié)點(diǎn)工期奠定了基礎(chǔ)。

    “安全是施工的底線，哪怕進(jìn)度再緊，安全措施也絕不能打折扣。”每天開(kāi)工前半小時(shí)，安全員都會(huì)手持巡查本，沿著工地外圍到核心作業(yè)區(qū)仔細(xì)巡查。他彎腰鉆進(jìn)腳手架間隙，用扳手逐個(gè)檢查卡扣的緊固程度；深入現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)臨時(shí)用電規(guī)范使用情況，督促電工定期檢查配電箱開(kāi)關(guān)、漏保使用是否正常；遇到正在穿戴防護(hù)裝備的工人，他會(huì)停下腳步，親手幫對(duì)方系緊安全帽系帶，反復(fù)叮囑“高空作業(yè)時(shí)安全帶一定要掛牢”。截至目前，該項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)連續(xù)施工347天“零安全事故”。
 


    滬武高速作為江蘇長(zhǎng)江南岸首條東西向交通主動(dòng)脈，擴(kuò)建完成后將串聯(lián)長(zhǎng)江上下游七條過(guò)江通道，通車(chē)后，蘇南至上海的車(chē)程普遍可縮短1小時(shí)左右。這個(gè)雙節(jié)，宿遷交建建設(shè)者們用汗水詮釋責(zé)任，用堅(jiān)守書(shū)寫(xiě)擔(dān)當(dāng)。隨著各項(xiàng)施工任務(wù)有序推進(jìn)，這條承載著區(qū)域發(fā)展期待的交通主動(dòng)脈，正一步步從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。